Observations de mystère d'UFO de triangle noir

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Des observations en triangle noir ont été rapportées et observées depuis les années 1930, les observations sont cependant devenues plus importantes ces dernières années. Quels sont ces étranges métiers et sont-ils d'origine terrestre ou extraterrestre? Nous prenons une vue collective de quelques-uns des cas les plus tristement célèbres du triangle noir OVNI de ces derniers temps.

L'incident de Cosford

Les 30 et 31 mars 1993, une série de reportages d'OVNIS sur des aéronefs de forme triangulaire survolant l'espace aérien du Royaume-Uni, impliquant plus de 100 témoins oculaires indépendants. Plusieurs de ces témoins étaient des policiers et du personnel militaire. L'objet volant non identifié a été aperçu au-dessus de deux bases de la Royal Air Force apparentées. L'observation initiale d'OVNI a été enregistrée dans le Somerset à 20h30 et rapidement accompagnée d'une observation supplémentaire à 21h dans et autour des Quantock Hills. Le témoin de cette observation particulière était un policier qui, avec un groupe de louveteaux scouts, a observé un objet dans le ciel qui a été décrit comme apparaissant comme «deux Concordes volant côte à côte et se rejoignant».

Un membre du public dans le Staffordshire a également rapporté qu'une observation d'OVNI le 30 mars a estimé que l'objet avait environ 200 mètres de diamètre. La plupart des descriptions de cet événement maintenant infâme se rapportent à l'engin de forme triangulaire.

OVNI de la forêt de Rendlesham

En décembre 1980, un membre du personnel de l'USAF a vu un engin triangulaire dans les bois de Rendlesham Forest. Des officiers militaires américains et d'autres membres du personnel civil ont décrit l'OVNI dans la forêt dense. notre série d'UFO de forêt de Rendlesham).

Poursuite OVNI de la Force Aérienne Belge

Le 30 mars 1990, des membres du public belge ont observé un grand objet triangulaire noir naviguant sans bruit au-dessus de la ville de Belgique pendant plus de 5 minutes. Certains des témoins étaient des policiers locaux qui ont observé l'objet planant au-dessus et autour d'un immeuble et ont noté que l'objet avait omis un disque de lumière rougeoyante provenant de son centre qui s'est envolé vers le sol et a traversé plusieurs bâtiments avant de disparaître & # 39; . L'armée de l'air belge a brouillé plusieurs avions de chasse F-16 pour poursuivre l'engin vu qu'il a été observé sur les systèmes radar au sol. Les pilotes en poursuite et le personnel radar observateur ont décrit les objets se déplaçant à des vitesses incroyables (un pilote F-16 a enregistré la vitesse de l'OVNI à plus de 900 nœuds) avec une maniabilité immense.

Phoenix Lights UFO & # 39; s

Sur plusieurs soirées à partir du 13 Mars 1997, les résidents de Phoenix en Arizona ont observé un nombre important d'OVNIS qui comprenait plusieurs engins en forme triangulaire noire. Les témoins oculaires rappellent la taille incroyable des objets dont certains sont descendus à une basse altitude d'environ 900 à 1000 pieds. Des témoins décrivent l'absence de bruit perceptible émis par les objets. A noter également l'admission par certains témoins qu'ils ont également observé des jets militaires vraisemblablement de la Luke Air Force Base locale, tentant d'intercepter les OVNIS.

Il n'est pas facile de présenter des déclarations cohérentes de ces étranges engins OVNIS dans ces cas particuliers, mais il serait judicieux de considérer les engins militaires expérimentaux secrets tels que l'avion Northrop Grumman B2 Spirit souvent désigné sous le nom de Stealth Bomber, a un design très similaire à certains des cas ci-dessus (engin de forme triangulaire). En outre, le jet Nighthawk furtif Lockheed F-117 a également des caractéristiques de conception similaires et ces deux engins fonctionnaient pendant les périodes de temps de toutes les observations ci-dessus.

La forme triangulaire de ces engins militaires expliquerait en partie la forte proportion d'observations d'OVNI dans le Triangle Noir. Cependant, il est à noter que dans la grande majorité des observations, les observateurs ont noté l'absence de sons perceptibles émanant du artisanat) ). Compte tenu même de la technologie militaire avancée de ces aéronefs, ils produiraient encore des sons audibles semblables à des moteurs à propulsion à réaction qui, pour la majorité des observations, ne sont pas identifiés.

En résumé, il est plus que possible qu'il y ait des triangles noirs très secrets, terrestres, qui ornent nos cieux.

Cependant, il existe un bon argument selon lequel une partie de ces engins possède de nombreuses caractéristiques avancées en termes de vitesse et de manœuvrabilité qui, même selon nos connaissances actuelles, sembleraient dépasser notre seuil technologique.

On peut conclure que jusqu'à présent, aucune explication n'a été fournie au grand public sur la nature de ces objets dans notre ciel et qu'il y a un nombre croissant de preuves qui échappe à une explication rationnelle.

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