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Pour l'interview, sautez à 3:19
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Le Pentagone a dépensé 22 millions de dollars sur un mystérieux programme d'analyse d'OVNIS – Les fichiers X sont réels, vous êtes. Non, sérieusement, voici quelques nouvelles pour ceux qui, comme moi, ont pleuré à la fin de l’arrivée ou craignent que des extraterrestres ne roulent un jour sur la planète Terre et détruisent nos affaires. pour étudier des objets volants non identifiés de 2008 à 2012 à la demande de l'ancien sénateur Harry Reid, a rapporté samedi le New York Times, après avoir examiné de nombreux récits de phénomènes inexpliqués pouvant impliquer des technologies avancées développées par des gouvernements étrangers notre monde de crapsack. Pendant des années, des entrepreneurs fédéraux se sont efforcés d’identifier des phénomènes inexpliqués comme Mulder et Scully au lieu de mettre au point de nouveaux moyens novateurs de tuer des personnes.

Le programme d'identification des menaces aérospatiales non classifiées mais secrètes a été financé à hauteur de 22 millions de dollars de 2008 à 2011, la grande majorité du financement étant destiné à l'espace aérien de Bigelow. C'est une entreprise qui appartient à l'un des amis et donateurs de Reid, Robert Bigelow, bien que le programme ait également été approuvé par les Sénateurs décédés (COINCIDENCE?), Ted Stevens et Daniel Inouye. Ces 22 millions de dollars ont permis aux entrepreneurs de construire un entrepôt du Nevada discret pour ce qu’ils ont prétendu être des artefacts non identifiés obtenus à partir d’ovnis, ainsi que de compiler des témoignages:

    Sous la direction de M. Bigelow, la société a modifié des bâtiments à Las Vegas pour le stockage d’alliages de métaux et d’autres matériaux que M. Elizondo et des entrepreneurs du programme ont déclaré avoir été récupérés suite à des phénomènes aériens non identifiés. Les chercheurs ont également étudié des personnes qui ont déclaré avoir subi des effets physiques lors de rencontres avec les objets et les ont examinées pour détecter tout changement physiologique. De plus, des chercheurs ont parlé à des membres du service militaire qui avaient signalé des observations d’aéronefs étranges.

Reid s'intéresse depuis longtemps aux OVNIS, et il est tout à fait possible que le programme se résume à une bonne dépense de tonneau de porc D.C. à la demande d’un mec au passe-temps étrange et à un ami avec un bon contrat gouvernemental. Le gouvernement fédéral a lancé de nombreuses enquêtes sur les ovnis et a trouvé très peu de choses, y compris le projet Blue Book de 1947-1969.

Mais selon le Times, Reid a décidé plus tard que l'AATIP avait fait des découvertes si extraordinaires qu'il plaidait pour une sécurité accrue afin de le protéger, demandant au secrétaire adjoint de la défense de le présenter comme un "programme d'accès spécial restreint". de quelques fonctionnaires seulement. Les analystes de l 'AATIP ont affirmé que des preuves convaincantes que les objets non identifiés en question utilisaient une technologie de propulsion de la prochaine génération et que les États – Unis étaient incapables de se défendre contre eux s'ils devenaient hostiles (oui, cela semble juste).

La désignation d'accès restreint a été refusée, et le programme a finalement été annulé afin de libérer ses ressources car il ne parvenait pas à générer d'autres prospects. Per Politico, même Reid a reconnu que l'AATIP avait atteint une impasse – bien que cela ait provoqué des incidents déconcertants.

L’un des comptes, largement détaillé dans le New York Times, concernait deux Super Hornet F / A-18F dépêchés pour enquêter sur des "avions mystérieux" détectés par les États-Unis. Princeton, au large de la côte de 2004. Les OVNIS ont été détectés paraissant de nulle part à une altitude de 80 000 pieds, dégringolant vers la mer, puis planant au-dessus de l'eau à 20 000 pieds. Ils ont ensuite tiré en l'air ou sont descendus sous la portée du radar. Par le site FighterSweep.com, passionné d’aviation, le système SPY-1 de Princeton était alors «le radar tactique le plus sophistiqué et le plus puissant de la planète».

Les deux pilotes, Cmdr. David Fravor et Lt. Cmdr. Jim Slaight, a volé si près de l'emplacement de l'avion que leurs signatures radar ne pouvaient pas être séparées de l'objet inconnu. Ils ont alors remarqué que la mer semblait baratter avant que la scène ne devienne complètement folle, selon le Times:

    Un avion d'une certaine blancheur, d'environ 40 pieds de long et de forme ovale, planait à 50 pieds au-dessus du désabonnement. L'engin sautait de manière erratique, restant sur la perturbation de la vague mais ne bougeant pas dans une direction spécifique, a déclaré le commandant Fravor. La perturbation ressemblait à des vagues mousseuses et à de la mousse, comme si l'eau bouillait.

Lorsque l’avion s’est approché, Fravor a dit au journal: «Il a accéléré comme si je n’avais jamais vu» et a disparu, l’ayant rendu «assez étrange». Mais quelque chose est arrivé qui l’a étranglé encore plus. Lorsque les jets ont commencé à se retirer dans une autre position à 60 miles, le radar a montré que l'objet était réapparu en moins d'une minute.

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